四川新闻网汽车频道成都讯 早在成都车展开幕之时,网上就流传出一句戏言:“留给比亚迪的朝代,已经不多了。”在堂哥看来,这句话并非调侃,更深层次的表达是广大消费者对比亚迪“王朝系列”车型的认可。而如今,在众多如刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统、全新“龙魂”美学设计等先驱技术的赋能下,比亚迪“王朝系列”的产品实力又有了进一步提升。
9月1日,继汉之后,比亚迪在成都青城山又为川渝消费者带来了一款年度重磅车型——宋PLUS,以满足更多追求品质生活年轻消费者的多元需求。据悉,新车已正式开启预售,预售价为11.88万元-14.68万元。
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龙颜再焕新
宽体设计引领SUV新潮流
众所周知,今年是自主品牌SUV车型井喷的一年。在宋PLUS亮相之前,市面上不仅出现了长安UNI-T、吉利ICON、哈弗大狗、传祺GS4 COUPE等极具个性的全新SUV车型,包括哈弗H6、长安CS75 PLUS等热销车型也迎来了迭代、改款式升级。新加入的车型想要从它们的手中争夺市场“蛋糕”并非易事,必须要在设计、配置、动力、礼遇等方面倾注更多实力才行。
而比亚迪宋 PLUS无疑是做到了这一点,在比亚迪全球设计总监艾格与比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒的倾力打造下,新车运用了全新“龙魂”美学设计理念,颇有几分豪华风范;并且,为了达到更为极致动感的车身线条,宋PLUS的机舱盖还采用了全新一体式设计,将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身腰线,突破了与A柱延长线重合的传统设计方式,这对模具精度和冲压装配技术都提出了极高要求,体现出比亚迪精湛的制造工艺。
当然,对于外形的塑造,比亚迪宋 PLUS并非只注重细节,在车身比例的分割上,其也做到了极致。据了解,宋PLUS高宽比仅为0.89,而同级SUV这一数据多在0.9以上,令其颠覆传统SUV印象,更代表了宽体设计潮流,在低趴姿态中迸发出一种与生俱来的豪华感;而这也使得新车成为了同级别车身宽度最大的车型,车身尺寸为4705mm/1890mm/1680mm,轴距为2765mm,能为前后排乘员带来更加舒适的乘坐体验。
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表里如一
全新渐变内饰更显质感
除了外形之外,比亚迪宋 PLUS的车身内部也做到了与时俱进。其作为首款采用全新渐变内饰的量产车,一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成创新且极具独特性的专属品牌色彩ICON。搭配进口麂皮等高档材质应用,以及细腻双缝线等高档精致做工处理,整体触感更佳,媲美豪华品牌的高级感“货真价实”。
并且在比亚迪全球内饰大师米开勒的加持下,该车还融入了诸多创新性的将悬浮元素,突破了过往简单的包围式内饰设计,悬浮感由中控台延伸到两侧,中控面板采用多层次设计犹如宫峦叠嶂,使得前排视觉感受不再单调更有立体感,配合31种色调的环绕式无极氛围灯点缀,带来全新的高级感视觉享受,加之悬浮式储物空间,风琴式悬浮出风口,一体式镂空悬浮头枕座椅等悬浮式设计的赋能,车内的豪华质感又有了进一步提升。
同时,车内还配备了诸多智能化科技。尤其是那套第三代DiLink智能网联系统,早在比亚迪汉上就得到了使用,并收获了广泛好评;其UI经过优化,整体操作逻辑和使用便利度都得到了有效提升,还可根据需要下载如抖音、游戏等第三方APP,更能满足消费者的娱乐需求。
而在智驾方面,新车搭载的全新DiPilot智能驾驶辅助系统,不仅集成了自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、并线辅助、行人/标识识别、车道保持、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,同时还内置了一项DiTrainer功能,能够自动学习驾驶员的驾驶习惯,判断驾驶员的类型,并结合实际驾驶场景来提醒驾驶员是否使用或者如何使用DiDAS功能,为消费者带来更周全的安全保障。
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首次搭载1.5T高功率发动机
动力媲美同级合资车型
一直以来,比亚迪最被人关注的是新能源动力上的技术,但这并不代表比亚迪燃油车的动力不佳;从今年7月,比亚迪燃油车销量达16282辆,同比增长12.9%;1-7月累计销量为114233辆,同比增长17.96%,就不难佐证这一点。
而承载如此好的销量口碑,比亚迪宋 PLUS三大件的实力自然不会落于下风。据悉,新车搭载全新骁云1.5TI高功率版发动机+全新7速湿式双离合变速箱的动力总成。这套高功率版发动机,相较上一代产品,动力性能提升了20%,热效率可达38%,最大功率为136kW,峰值扭矩为288N·m,与兼顾换挡平顺性和静谧性的全新7速湿式双离合变速箱搭配,让消费者得以体验到更加极致的驾享乐趣。
此外,宋PLUS底盘调校是由前奔驰S级专家汉斯·柯克倾力调校,在大师的操刀下,宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥到极致,颇有德系豪车范儿。不仅面对颠簸复杂路面舒适感极佳,而且悬架韧性十足,操控稳定性极佳,能够给驾驶者带来十足信心。加之底盘首次采用树脂半封闭结构,在有效降低风阻的同时,还能够隔绝来自车辆下方的行驶噪音,使得整车的NVH表现更加出色。
天府车评
作为一款B级SUV车型,宋PLUS的到来,不仅填补了宋Pro与唐之间的车型空白,更凭借其越级品质直击中高端SUV市场,为消费者带来了更具豪华质感的出行体验。加之极赋诚意的预售价,以及“2年0息,首付30%起、至高置换补贴5000元”等感享五重好礼的加码,可以说是将豪华品质与性价比做到了全然兼顾。诚如比亚迪全球设计总监艾格所言:“豪华其实无关价位,更是一种姿态,一种感觉。”(厂商供图)