披荆斩棘18载，迎来成年礼的东风日产再启新局

汽车信息网6月17日讯 当我们站在汽车行业高速发展的时间节点上，来回望21世纪初东风日产的前身，风神汽车有限公司成立时，不由得发出感慨。或许当时那群不甘平庸，敢想敢为的汽车人不曾想到，这个成立于南中国的汽车企业，会在完成18周岁成年礼之际，蜕变成坐拥一个千万辆级别的行业神话。

对于一个企业来说，在顺境中成功的代价可能仅仅是善于抓住机遇，而从顺境转为逆境后依然屹立不倒，对企业提出的考验难度则要呈几何级倍增。那么在汽车行业剧变的大环境下，已经“成年”的东风日产又将如何应对？

领势先行，不忘创业初心

在合资企业当中，东风日产的资历不算悠久，但其成长速度却十分令人侧目。从2003年6月东风日产乘用车公司正式成立，到2018年完成第一千万辆新车下线，这个中国第四家突破千万级别的合资车企，也成为了国内最年轻的“千万俱乐部”成员。

从风神汽车有限公司成立即实现当年投产、当年盈利的“奇迹”，到中国汽车业迄今为止最大的国际合作项：东风-日产合作协议的签署。回望过去，东风日产一直保持着创业的初心，在“领势先行”的企业发展主张引领下，通过从从研发、制造、营销、渠道等全价值链出发，潜心打磨着健康发展的体系力。 

在研发领域，东风日产成立18年来的自主研发能力经历了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升。

东风日产技术中心作为日产全球四大研发中心之一，目前已具备了完善的整车自主研发和实验能力，1800余人的研发团队承担着东风日产、东风启辰和东风英菲尼迪品牌车型的产品开发工作。值得一提的是，在强大研发能力的加持下，东风日产已经成为国内合资品牌中，为数不多具有反哺全球研发实力的企业之一。 

在制造领域，东风日产位于广州花都的工厂被誉为雷诺—日产—三菱联盟的“世界级母工厂”。其表现在联盟综合竞争力排名中曾实现整车10年8冠的强劲表现，同时，发动机工厂也在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现7连冠。

除了在研发制造领域“苦修内功”，东风日产在营销和渠道层面也没有停止前进的脚步。在尊重市场、尊重客户、尊重伙伴等以“三个尊重”为引导的东风日产价值力驱动中，牢固树立客户意识，已成为东风日产永恒的课题和目标。

早在2010年，东风日产就率先创立了“感心服务”品牌，旨在为客户提供专业专注、全心全程的服务。同时，从2019年开始，东风日产将每年6月16日厂庆日升级为 车主家人共同的节日，从2019年“爱·在一起”，到2020年“万千N爱 值得期待”，2021 年将以“热爱·敢为所爱”延续对家人的热爱，为车主家人建立充满“信赖”、“安全”、“责任”、“创造”、“关爱”和“幸福”的FAMILY。 

可以说，虽然持续的疫情改变了传统的消费方式，以往人、车、生活的常规模式也迎来新的变革。通过与车主建立更立体的情感沟通与交流，让技术融入到每一个客户接触的场景和细节中去，并且从过去关注人和车，逐渐过渡到更关注用户生活的经营思维当中。

编辑：冯靖淼 责编： 编审： 监制：