6月27日，新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）正式通车，仪陇将结束没有铁路的历史，一步迈入高铁时代。
▲6月25日，巴南高铁试乘动车抵达仪陇站
“仪陇长期以来由于道路等基础条件较差，经济社会发展水平不高，群众渴望改善出行条件的愿望非常强烈。”仪陇县交通运输局副局长严毅介绍道：以前该县境内仅有S2成巴、G85银昆两条高速，且互不联通，总里程仅78公里。
通铁路、坐火车，是仪陇人民几十年来的梦想。
2016年7月，巴南高铁成功纳入国家《中长期铁路网规划》。2019年4月，四川省发改委批复了巴南高铁可行性研究报告，设南充北（接轨站）、仪陇站、马鞍站、恩阳站、巴中东站。喜讯传来，仪陇百万儿女奔走相告。
“巴南高铁的开通运营，为仪陇县一次带来两座高铁站。”严毅说，通过巴南高铁，县境内的仪陇站、马鞍站顺利接入国家“八纵八横”高速铁路网，实现动车组列车直抵成渝两地，且通行时间缩短至两小时左右，极大方便了沿线人民群众出行，彻底改变仪陇单一、落后的交通现状。
▲动车穿过位于马鞍镇附近的潘家岩特大桥
“马鞍站就在我家原来的房子那里建的。”马鞍镇铁山农村社区居民郑义明自豪地说。郑义明和爱人常年在重庆打工，时常要回家探望八十多岁的母亲。“要开车从重庆回来，最快也要3个小时，如果高铁通了，1个多小时就能到家门口！”
在仪陇，像郑义明一样常年在异乡务工的，有近30万人。高铁通了，他们回家的路不远了，和亲人的心更近了。
巴南高铁正式通车，给交通落后的革命老区装上了新引擎。
“巴南高铁线路穿越巴中、仪陇等川陕革命根据地核心地带，可谓是一条追溯革命先辈足迹的‘红色高铁’。”仪陇县文化广播电视和旅游局局长胡润说，巴南高铁通达成都、重庆，将带动客流向仪陇聚集，为仪陇红色旅游发展助力，进一步促进文旅融合发展。
作为“八纵八横”铁路网中的一部分，巴南高铁连接了多个重要的经济节点，为各地的人才交流、科研讨论等提供了更加便捷的通道，也可谓是条“振兴高铁”，将有力促进革命老区振兴，进一步带动仪陇融入成渝地区双城经济圈。
“随着铁路交通的便利化，仪陇的工业制造产业将更容易融入全国范围的经济体系中，同时吸引更多资金、技术和人才流入。”仪陇经开区管委会主任杨青表示，仪陇迈入高铁时代，一定能吸引更多客商来仪投资兴业，有力促进产业结构优化、升级，为制造业更好、更快发展添砖加瓦。
（文图由仪陇县委宣传部提供）
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《仪陇新闻》2025.05.30